Nieuw onderkomen H. Kuijper Sloopwerken
WIERINGERWAARD – Alweer zo’n 1 ½ jaar geleden is H. Kuijper Sloopwerken neergestreken op de nieuwe locatie aan de Noord Zijperweg 1A. Vanuit de Wieringermeer gezien het allereerste bedrijf aan de rechterzijde als Wieringerwaard wordt binnengereden. Een fraai bedrijfspand met volop ruimte voor de containers en machines die gebruikt worden in het grote palet aan werkzaamheden. Mede-eigenaar en oprichter Henk Kuijper (60) vertelt: “Op deze locatie wordt geen herrie gemaakt en wordt geen stof de lucht ingeblazen, kortom geen overlast voor de omgeving. Ik vergelijk onze manier van werken met een rondtrekkend circus. Wij brengen de benodigde materialen en machines naar de locatie waar de sloop en demontage vakkundig wordt uitgevoerd. Hierna vinden de afvalstromen hun weg naar de afnemers en daarna komen onze machines weer schoon en leeg retour. En bij de volgende klus herhaalt zich in principe dit scenario”.
Nog even een blik naar het verleden. Henk: “ik ben van nature een techneut. Zo heb ik 10 jaar bij de wapentechnische afdeling van de Marine in Den Helder gewerkt. Vanwege dit werk met veel van huis had ik regelmatig een paar weken vrij en kwam er een sloopbedrijf uit de Zaanstreek op mijn pad. Ik hielp daar regelmatig met hand- en spandiensten en kon er al gauw terecht als uitvoerder. Ik bekwaamde mij in alle facetten van de sloopwereld. Al snel had ik door dat het e.e.a. beter zou kunnen worden geregeld en toen nam ik de stap om voor mezelf te beginnen. De start werd gemaakt aan de Walingsweg in Wieringerwaard van waaruit we zo’n 25 jaar opereerden. In die periode hielden we ons voornamelijk bezig met renovatiesloopwerk en asbestsanering. Met de recessie die rond 2010 begon werd onze focus verlegd naar totaalsloop en grond- en asbestsanering”.
“Zoon Teun (30) is alweer een aantal jaren mede-directielid”, aldus Henk. “Hij beheerst het vak tot in de puntjes. Dat kon je al vroeg zien. Ik denk dat hij een jaar of 12 was (hij ging toen al vaak mee naar sloopklussen) toen hij in zijn eentje een loods neerhaalde en de gesloopte delen zelf vakkundig op de vrachtwagen had geladen. Er zijn collega’s uit de branche die daar met vele jaren ervaring nog steeds problemen mee hebben. Je spreekt hier met een trotse vader. Ook ben ik zeer tevreden met de rest van ons doorgewinterde team. Eigenlijk staan we nooit voor verrassingen. We weten de loketten te vinden en hoe de zaken moeten worden aangepakt. Je kunt stellen dat we onze klanten ontzorgen”.
Op de vraag of Henk wat wil vertellen over speciale klussen, volgt er een mooie bloemlezing. “We hebben bijvoorbeeld 5 jaar geleden de IJ-tunnel gerenoveerd en ook de Schipholtunnel-renovatie was een mooie klus. In de Wieringermeer hebben we verschillende windmolenparken gesloopt en misschien herinner je je de drie graansilo’s van Haijtema? Die mochten wij ook weghalen. Verder slopen we net zo graag een badkamer als bijvoorbeeld een watertoren. We zijn ook dol op agrarische opdrachten”.
Henk vertelt tot besluit: “met deze prachtlocatie kunnen we zo minimaal 30 jaar vooruit”. De Meerpeen-interviewer kan dat alleen maar beamen en meldt: “Henk, je moet nog op de foto”. De auto waarbij hij voor het pand gaat staan ziet er niet echt uit alsof hij zojuist door de wasstraat is gegaan. Henk: “Geen probleem, de mensen mogen gerust zien dat we bij een sloopbedrijf op het erf staan”.
